首页>新闻>汽车美容>详情
武汉汽车设计培训课程
预约试听

发布时间:2021-12-16编辑:别墅小岛

本页是武汉卓宇教育为您整理关于汽车设计培训的详情页面。武汉汽车设计培训课程 ,就选武汉卓宇教育。武汉卓宇教育是知名品牌,专业教师执教,深受广大学员所欢迎。

  • 武汉汽车设计培训课程

    武汉卓宇汽车设计培训

    专业化、规范化企业定制技术服务!

    点击咨询

汽车总布置项目实战班

Institutions to introduce
CATIA
武汉汽车设计培训课程

阶段一

CATIA软件常用功能强化训练(草图、零件设计、装配、工程图、曲面、渲染、自顶向下、钣金设计、有限元分析)

阶段二

总布置概述、人机布置,法规校核,适性校核,专业部件校核,整车DMU校核,项目实战—某特种车辆总布置设计,面试技巧和就业创业帮扶。

汽车设计需要什么专业知识?

汽车设计理论指导着汽车设计实践,汽车设计实践经验的长期积累和汽车生产技术的发展进步使汽车设计理论不断发展和完善。

汽车设计技术是汽车设计的方法和手段,是汽车设计实践的软硬件。

汽车设计的内容包括总体设计、装配设计和零部件设计。整车的总体设计也称为车辆的总体布置设计。其任务是使设计的产品满足设计说明书规定的整车参数和性能指标的要求,并将这些整车参数和性能指标分解为相关总成的参数和功能。

培训特别说明:1、如果软件方面的功能熟练掌握,可直接去实训中心参与项目;2、本课程以项目实训为止,直接跟团队参与具体项目;3、每期招生仅限30名;4、培训结束后,可根据个人意愿推荐就业和项目合作;5、包住宿。

武汉卓宇特色

The course characteristic
CATIA
  • catia软件介绍及草绘

    、CATIA应用范围和打开关闭等等,CATIA界面介绍、工具条定制,物体显示和隐藏的讲解以及模型树讲解,软件实用工具设置。

  • 武汉汽车设计培训课程

    零件设计模块命令

    机械设计--零件设计模块中各工具条:基于草图的特征、修饰特征、变幻特征、基于曲面的特征、草图编辑器、参考元素等。

  • 武汉汽车设计培训课程

    零件设计模块命令

    基于草图的特征工具条中旋转体与旋转槽命令的使用:限制、轮廓/曲面、轴线、厚轮廓与薄旋转体,变幻工具条中圆形阵列命令的使用。

汽车设计有什么特点?

在发动机工程设计方面,将选择原成熟发动机动力总成进行通用新车型的开发,然后根据新车型的特点和要求对发动机进行布置和匹配。此过程将继续到样车测试阶段,并与底盘工程设计同时进行。

武汉汽车设计培训课程

卓宇科技老师介绍

徐礼平-安行汽车创始人

主要从事汽车设计研发工作。对于汽车产品研发,内外饰设计、对汽车线束设计、参数化设计、车身设计,底盘设计、整车总布置、汽车CAE等专业有丰富的实战经验。

学汽车设计有前景吗

近百年来,汽车设计技术也经历了从经验设计到基于科学实验和技术分析的设计阶段的发展。20世纪60年代中期,电子计算机引入设计后,形成了计算机辅助设计(CAD)等新方法,逐步实现半自动化和自动化。

经验设计是以现有产品的经验数据为基础,使用一些带有经验常数或安全系数的经验公式的传统设计方法。由于缺乏准确的设计数据和科学的计算方法,设计的产品要么体积过大,要么可靠性差。新模型的开发通常要经历两个或两个以上的周期,例如设计试制测试、改进设计试制测试。只有反复修改图纸并改进设计,才能最终确定设计。设计周期长,质量差,消耗大。

卓宇科技公司实力
机构简介
宇科技&安行汽车是一家集汽车设计、开发、试制为一体的公司,目前公司主要业务分为商用车和乘用车板块,商用车业务集中在特种车设计、开发、试制、小批量生产,主要客户有航天重工、三一重工、中联重科、滁州永强、航天三瓦等。乘用车业务主要分为整车造型设计、工程开发、CAE分析、样车试制,造型设计主要包括创意、CAS面、模型、A面,工程开发包括总布置、车身、内外饰、底盘、电器,新能源、项目管理等专业工作,CAE分析包括碰撞、CFD、NVH等计算仿真,样车试制包括展车和各类工程样车。公司团队来自国内主流乘用车主机厂和知名商用车主机厂,其中核心人员都曾参与过完整的整车流程开发,另部分核心人员曾远赴德国就特种车方面进行过学习和深造具有较高的专业技术水平。

未来汽车设计趋势

技术趋势–平视显示器、挡风玻璃

挡风玻璃内部的视觉空间是信息显示的主要位置。借助平视显示器(HUD)技术,驾驶员可以看到有关车辆及其周围环境的信息,而无需将目光从道路上移开。挡风玻璃上可以显示从速度、导航到安全警报的所有信息,以尽可能安全地通知驾驶员。

这不是一项遥远的技术——有一些系统可以提供这样的信息。然而,随着汽车自动化程度提高到完全无人驾驶的水平,HUD技术将变得更加有用。Link设计为HUD系统,具有主动驾驶、被动和无人驾驶设置。它可以在传统驾驶过程中完全关闭,在辅助驾驶过程中打开(屏幕上显示导航和安全信息),或者在一整套屏幕和应用程序中完全自动运行。为了确保无人驾驶模式下乘客的安全,当驾驶员触摸方向盘时,link的HUD将变得透明。

武汉卓宇科技

想了解更多武汉卓宇科技的课程,欢迎使用屏幕上方的联系方式联系我们,我们会有专业的老师对您的问题进行解答;也可以留下您的联系方式,我们将会尽快联系您,

<上一篇:武汉汽车设计培训课程 >武汉正规的汽车设计培训下一篇:
1V1课程咨询 免费试听课程

编辑推荐