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烟台艺考空乘培训班学空乘到菲尚，专注空乘**高考多年快速咨询学空乘的好处空乘的晋升制度非常简单，每个公司不外乎都是，全勤，年小时飞够，不扣分不犯错，有英语资质，有国际线资质。那么你就可以一步一步爬上去
人才紧缺航空业已经成为国家十二五规划重点发展行业我国对于空乘人才需求近50万，每年至少需要新增40000名航空服务专业人员。
在航空公司，机场空港及游轮公司工作，工作环境好，干净、卫生、体面、发展前景好。
岗位薪酬由基本工资+飞行小时费+飞行津贴+住房补贴+节日福利+通信补助+交通补助+公积金等等，月薪10K起..
据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近55万。在未来很长一 段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行 业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘 专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才 委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所**合作，开展名 校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。
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面试前应对所有职员保持礼貌和主考人礼貌地打招呼。面试时谈话要与考官有恰当的眼神接触，给空乘艺考主考官诚恳、认真的印象。点头不可太急，否则会给人留下不耐烦及想插嘴的印象。谈话时切忌东张西望，此举有欠缺诚意之嫌。
空乘作为一种职业，已经出现84年了，一年内有超过30亿人次接受过空乘的服务。实际上，“空姐”有很大的职业发展和晋升空间。都是逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，从稳定性上考虑可以一直工作到退休，民航总局规定下机年龄是48周岁，退休年龄是55周岁。另外，将来即使不想飞了也可以从事航空公司地勤和培训工作，更具有稳定性 ，和发展性，很多欧美国家的空乘职业都被列为“长寿”甚至终身职业。
根据自身的情况，选择合适的航空学校，让自己初步成为一名合适从事高端航空工作的员工，辅修多门提
升就业竞争力课程。
已经拥有工作履历的你你会遇到更多的问题，但同时也是汲取经验的过程,慢慢的成长为一名经验丰富的
乘务员。
专业知识构成+阅历+人脉，职业转型条件成熟，正确选择，早就人生赢家！从月薪到年薪，实现财务
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拥有丰富经验和能够承受压力，从一名员工正式迈进领导层，学习管理知识及扩充自己的知识，成为一名
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