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随着服装行业的进一步发展,企业对技术人才的要求也越来越高。在当前金融危机的影响下,目前能够经营较好的服装企业基本都是大中型企业。经调查显示,目前80%以上的企业都使用了服装CAD技术来提高工作效率,节约企业成本。学习新技术,谋求新发展,既是行业发展的趋势,也是自我职业发展的必然。日升CAD制版系统在业内有着良好的应用口碑,使用覆盖率在同行业中首屈一指。日升目前在全球客户已达上万家,其中知名企业有:李宁、白领、红英、狮王、奥豹等上万家大中型企业,选择我们就有选择大中型企业的机会。同时我们会推荐一些学习优秀的学员到我们的企业客户里。
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服装高级定制店进修(创业)班
定制店如何正确的量体?(尤其是特殊体型的量体要点)
定制店如何与客人进行有效沟通?(沟通技巧)
1 、人体结构深度剖析(包括量体、加放量等)、归拔工艺运用处理符合人体结构。(用时1天)
2、衣身两面结构、三面结构、四面结构等衣身结构平衡及特殊体型的版型调整。(用时1.5天)
3、廓型衣身(A型、O型、H型等)。(用时1.5天)
4、一片袖、两片袖、插肩袖、联身袖。(用时1天)
5、无领、坦领、翻驳领及其它领型。(用时1天)
6、应用实例讲:衬衣、外套、裙装、大衣等6个款。(用时10天)
7、下装讲解:裙子、裤子3款。(用时3天)
8、女职业装2至3款。(用时5天)
9、婚纱、礼服、旗袍10个款。(用时13天)
10、男装(茄克、衬衫、西装、职业装、大衣等)8个款。(用时7天)
11、立体裁剪(讲10个款式)(用时15天)
12、市场面料调研
这个班所有款式由平面转换成立体,必须要做成成品,老师负责指导工艺。
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包缝机使用了一段时间以后,许多操作者会发现缝制设备突然发生噪声增大,随之机器出现送料机构卡死的故障现象。我们在卸下机器的缝台及盖板后发现,送料机构的抬牙滑块上有黑色的脏污,而送料偏心部位的大连杆缝隙内有土黄色的脏污,且周围零件较干燥,无润滑痕迹。对于上述故障现象,笔者分析判断是该部位没有被润滑到位,由于缺油而造成噪声增大及机械卡死。
得出了科学的故障原因分析之后,同时排除油泵及油管的问题后,我们判断应该是在曲轴上的该部位油孔存在堵塞。我们可以卸下曲轴后发现抬牙滑块部位存在“干磨”现象,且该部位油孔被线绒堵塞,清除了油孔中的线绒后,重新启动机器,送料偏心及抬牙部位有油甩出,说明该部位润滑正常。
对于曲轴油孔被线绒堵塞的问题,笔者一直存在疑惑,因为经过滤芯的油到达曲轴各润滑处是不会有线绒的,经过多方检查笔者发现该部位安装时可能就有毛毡塞在油孔里,因此可能导致送料机构卡死的现象。
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