无人机未来的前景
农业现代化将是未来的一个趋势，将无人机与现代农业相结合，更是农业未来智能化的重要方向。从无人机应用来讲，农林植保将有着巨大的市场前景。世界无人机联合会副主席、法国欧洲科学院院士、国际精准农业学会主席兰玉彬教授在《农用无人机发展现状与未来展望》中分析，目前，我国无人机农林植保市场拥有量大约为2万到3万台。未来，按15亿亩耕地计算，大约需要百万架数量级别的无人机。以现在市场上低到几万元一台的价格来计算，这个规模就是好几百亿元，还可带动相关产业、衍生的服务及整体解决方案等，市场前景广阔。

培训内容：

本课程从了解飞行器的历史出发，介绍了飞机飞行的简单空气动力学，详细讲解了纸飞机以及初级三项竞时航模的制作；重点介绍四旋翼无人机的应用及飞行原理、四旋翼无人机的基本组成部分，以图文结合的方式，详细介绍如何组装一台四旋翼无人机、如何将无人机调试到能够安全稳定的飞行状态，课程最后还介绍了四旋翼无人机的飞行技巧和方法，以及练习时需要注意的事项。

培训目标：

本课程内容使用图解和结论性的介绍较多，使较为深奥和枯燥的无人机知识变得浅显易懂、简单易学，能够让青少年很好地体验到组装调试和操纵无人机的乐趣，可以很好地激发青少年学习无人机知识的兴趣，为将来深入学习无人机打下良好的基础。

1、驾驶员

驾驶员又名视距内驾驶员，只能在肉眼可视范围内（高度120米、直径500米）操控无人机，驾驶员不能独立作业，不能申请作业空域权利；

2、机长

机长又名超视距驾驶员，可在肉眼可视范围外操控无人机，机长可以独立工作，所以报考的人最多。 机长和驾驶员的最大不同在于在作业情况下驾驶员必须在机长的指导下进行，驾驶员不能单独作业。另考试当中，驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了，机长还得学习姿态模式飞行，多考一门地面站设置，对飞行要求技术较高。

3、教员 教员是比机长高一层级，具备培训驾驶员及机长的资格。

当前无人机培训机构主要有三大类，一类是社会办学机构如科技进行学院、飞行学校、航空航天大学等科学院校性质的教育机构，他们依托学院他们依托学院的优势教学资源，对低空微小型无人机操控师进行培训。另一类则是民用无人机专业航空作业企业或单位、无人机生产研发企业、无人机培训班等，他们利用自身丰富的无人机行业应用经营和设备优势，开设专门的无人机培训班，为学员提供符合市场化运作需求的无人机飞行指导，当前大部分培训班都属于这一类比较典型像广州迪飞无人机学院。最后一类是校企联合开设的无人机驾驶员培训班。