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15000左右吧。汽修职业的杰出发展前景，催使了轿车培训校园的诞生。纵观轿车培训校园繁多，有些汽修校园为了吹嘘教学质量，在一定程度上有所造假，在某些阶段遮盖了学员的眼睛，使其学员学不到扎实的汽修技术，所以，广大学员在选择校园的时候一定要归纳比较选择专业的教学质量有保证的汽修校园
18-60岁，想学一门手艺、想转行、想创业的成人。 队汽车感兴趣，希望从事4S店维修技师等职业的成年人。
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秉承天下父母之心办教育帮助学生成人、成才、成功、成就
1帮助学生成功
2打造汽车行业的西点学校
3以德修身、以技立业
4团结严谨、阳光自信、创新负责
5秉持工匠之心，践行工匠精神
6学习开心、住校安心、对未来发 展有信心和雄心
7进步办理认识和技术水平
随着全国轿车保有量的不断增加，轿车修理职业占有了非常重要的职能，所以说轿车修理职业的办理工作只能一向加强改变，越变越好，而不是越变越弱。其主要的责任便是要安稳人员队伍当时的主要任务是安稳门店的团队，明确员工的责任，改变办理思维。
由于技术人员大多没有受过专业的训练，甚至连基本的检测也不懂，更甭说新技术的学习。所以作为门店的老板，必须加强对办理人员的技术培养和考核，让他们在短时间内能快速把握理论知识和新技术，进步归纳水平和办理能力。
入学的当天，即可享受就业指导中心的就业指导与就业保障，学生与我校签订就业协议。让你不用担心就业问题。
学习中获得就业指导老师的 专业指导,学校创就业指导 中心还会定期组织各类就业活动，就业经验分享交流会。
创就业指导中心不定期举办 多种形式的招聘会、提供多 样的工作岗位。就业后学校 对毕业生进行不定期回访。
1、发起车前先翻开电门,不能直接发起。在电门翻开的同时车辆一般会有一次自检，会看到一切的指示灯一同亮起来,等自检结素后逐-熄灭，等整个进程结素后就能够发起了。一般是等上3秒左右。
2、刹车片要定期检查,前刹车片在30000公里要检查一下， 后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时替换。
3、轮胎在30000公里要做一次穿插交换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样能够延伸轮胎的使用寿命。
专业:汽车检测与维修
介绍:“年轻没什么输不起，我不想输，我就干了。谢谢学校，也更感谢宣传部这个平台。
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介绍:“我用五年的时间沉淀自己所学，从技术到服务客户，都是很重要从成长。
主要负责教研方向为开发产教结合,研讨和实践将生产辅助教学,教学融入实操。其中 课题<快修快保>，《底盘维修》， 《发动机 维修》，《汽车电器维修》等。并完成校内 修理厂承接社会车辆接待、验车.报价.维 修、竣工质检等-系列流程应用于教学。
主要开发研讨《汽车车身养护》、《汽车装 饰》、《汽车贴膜》 等课题。实现每年教师 下实践。对市场调研不少于10次。完成对教学标准化，流程统-化等。 并实现产教结合。
主要对汽车机修,电路维修模块研讨,实现 机电理论实操一体化教学,并研讨实现如何 在教学正常化标准化的状态下结“合产教结合”模式让学生有丰富的实战经验。
适当给轮胎充气
校正胎压是安全检查中最为重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易遭到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压有必要定时检查，除了备胎以外，其他的轮胎***少要两个星期检查一次，而胎压的检查有必要是在轮胎冷却的景象下进行，不然高温会使胎压升高，量起来不准。同时也不要忘了经常检查一下备胎压力是否正常。
