BIM在建设工程项目全生命周期各阶段应用
使用体量创建混凝土独立基础!
教学目标:
1、材质的添加;
2、标高的创建,标高标头的更换,标高符号的载入;
3、设置工作平面;
4、连接命令。
当一体化施工恰逢装配式,时代产物的奇妙化学反应
取得一体化施工的企业资信后,可从事各类建设工程中的建筑智能化项目的咨询、设计、施工和设计与施工一体化工程,这对提高工程项目效率及利润有很大帮助。那么当一体化施工恰逢同样可以提速施工的装配式工程,会产生怎样的化学反应? 一体化优势让装配式有的放矢 01、传统建设生产模式下,勘察、设计、采购、施工各主要环节存在分割与脱节,建设周期长,效率低,投资效益差等缺点。而设计施工一体化可提高项目建设效率,有效缩短了设计与施工间磨合期,避免了设计、施工、安装、采购等一系列工作阶段可能出现的偏差,在降低能源损耗的同时,给优化设计方案和加强施工技术创新带来动力,也为业主和承包商降低成本、增收节支提供了利润空间,并且提高了工程建设管理水平,保证了建设目标的实现。 协调施工的不俗之处 02、工程项目该如何管控才能有效协调施工效果呢?装配式工程施工若想体现其优势,应在设计阶段除进行建筑、结构、机电设备、室内装修一体化设计协同外,还应与构件生产单位、施工单位、部品生产单位等做好协同设计。 在当前形势下应着重做好协同设计的内容包括以下方面。 装配式技术目标:装配式技术目标的主要协调内容包括确定预制率、装配率、结构技术体系及所采用技术等,由于各地建设行业主管部门的要求略有不同,在不同项目的目标制订时,要注意政策文件要求。 节能设计方案:节能设计方案的主要协调内容包括建筑节能保温做法及材料选用等,因绿色建筑及施工在行业内一直在不断发展,这在主管部门发布的政策性文件中也有所体现,因此加强节能设计方案的协同设计较为重要。 预制构件尺寸及连接方式:这方面主要协调内容包括预制构件连接节点部位的构造做法、吊装顺序及相关施工措施等,由于装配式施工的对施工精度要求较高,而行业内对于预制构件的尺寸规定又没有应用非常广泛且成熟的行业标准,因此在构件尺寸及连接方式协同设计时,应避免因设计不足而导致的废件。 做好前端设计就赢了60% 03、除了协同设计时的问题外,一体式装配式工程还有一些问题需要项目部格外注意。 ■ 空间碰撞 一体化施工中,预制构件和铝膜多采用双排斜撑,尤其是PC墙板的斜撑对施工空间限制较大,导致铝膜斜撑无安装空间,在转角处或斜撑密集区易造成爆模问题。 ■ 安装精度 前文提到的预制构件尺寸对施工质量的影响较大。若尺寸偏差较大,铝膜在后期需要现场开孔,而已经开孔的铝膜在下一层无法正确对位,还需重新扩孔,延误施工进度。 ■ 接缝处理 若尺寸偏差大,铝膜与预制构件之间易出现横纵向接缝不平直现象;若背楞间距较大,销钉紧固少,拆模后还会出现漏浆现象。 设计-施工的特别注意 04、为了使装配式施工效果达到**优,应充分发挥一体化施工优势在设计阶段中重视图纸深化,将尺寸偏差和安装偏差考虑在内,并在预制构件与模板之间采用可调式连接压扣等,并优化斜撑之间的加密和碰撞。此外在施工阶段要确保将构件与侧模之间的拼缝密封好,防止漏浆,同时严格控制预制外墙的水平约束力,加固拉紧螺栓,防止爆模。 采用相关辅助工具 使用辅助工具可在平板安装中起到关键作用,常用辅助工具有L形转角板和平板护角。 (1)可采用L形吊具,在吊装时将转角板受到的拉力转移到L形吊具上,从而降低转角板的损坏率。 (2)可根据构件薄厚尺寸规格,制作塑料或者橡胶材质的护角,护角可在构件厂保护或者运输的时候套入构件中,安装前可卸下来重复使用。 减少叠合板制作跨度 可事先与设计单位沟通,建议其在进行构件设计时尽量将叠合板跨度控制在板的挠度范围内,以减少现场吊装过程中叠合板的损坏。 吊装桁架筋 在吊装预埋件周围加固或者直接吊装叠合板桁架筋,这样可节省吊装预埋件,对叠合板的吊装安全有了保障,同时可根据现场情况灵活改变吊装点的位置。 适当增大对位孔径 在满足规范要求的前提下,适当增大钢筋对位孔洞,这样可增大对位钢筋的入孔率,使钢筋的纵向整体性增强,有效连接增加;同时可增加现场施工与构件加工厂的沟通,增加构件加工厂生产准确性及现场钢筋绑扎的规范性,减少错误构件的产生。 振捣前固定预埋构件 在混凝土振捣前将接线盒焊接在对应部位上,使接线盒很好的固定,或使用专用接线盒,在接线盒后增加铁丝,振捣前先绑扎在对应位置上,可解决接线盒在振捣时移位的问题。 对于预埋水电管线脱落的问题,可增加“振捣前检查,振捣中观察,振捣后复查”的环节,这样可大幅减少水电预埋管线脱落的问题,增加成品合格率。 |