〖★企业荣誉★〗
2013年获“**具品牌影响力教育机构”
2014年获“中国**具竞争力职业教育品牌”
2015年获“知名职业教育品牌
**“中国诚信企业认证”
2019年二级建造师招生简章
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【开课方向】建筑.机电.市政.公路.水利.矿业;
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2018年二级建造师《公路实务》考试大纲
对于报考2018年二级建造师考试的考生而言，考试大纲相当于考试的核心所在，直接决定着考生复习的方向和重点。为帮助考生抓住考点进行复习，今天，优路教育将2018年二级建造师《公路实务》考试大纲分享给大家。
2B310000 公路工程施工技术
2B311000 路基工程
2B311010 路基施工技术
2B311020 特殊路基施工技术
2B311030 路基防护与支挡
2B311040 路基试验检测技术和路基施工测量方法
2B311050 路基工程质量通病及防治措施
2B312000 路面工程
2B312010 路面基层(底基层)施工技术
2B312020 沥青路面和水泥混凝土路面施工技术
2B312030 路面防、排水施工技术
2B312040 特殊沥青混凝土路面施工技术
2B312050 路面试验检测技术
2B312060 路面工程质量通病及防治措施
2B313000 桥涵工程
2B313010 桥梁的组成、分类、施工技术及测量
2B313020 涵洞的组成、分类及施工技术
2B313030 桥梁工程质量通病及防治措施
2B314000 公路隧道工程
2B314010 隧道工程
2B314020 隧道施工测量和监控量测技术
2B314030 隧道工程质量通病及防治措施
2B315000 交通工程
2B315010 交通安全设施的主要构成与功能
2B315020 监控系统的主要构成与功能
2B320000 公路工程项目施工管理
2B320010 公路工程施工组织设计
2B320020 公路工程施工进度管理
2B320030 公路工程施工质量管理
2B320040 公路工程施工质量检验
2B320050 公路工程安全管理的范围及要求
2B320060 公路工程安全技术要求
2B320070 公路工程施工技术管理
2B320080 公路工程施工招标投标管理
2B320090 公路工程施工成本管理
2B320100 公路工程施工合同管理
2B320110 公路工程施工现场临时工程管理
2B320120 公路工程施工现场劳务用工配置与管理
2B320130 公路工程施工现场材料管理
2B320140 公路工程施工机械设备的使用管理
2B330000 公路工程项目施工相关法规与标准
2B331000 公路建设管理法规和标准
2B331010 公路建设管理法规体系和工程标准体系
2B331020 公路工程施工企业资质和承担工程的范围
2B331030 公路工程施工安全生产相关规定
2B331040 公路工程质量事故等级划分和报告制度
2B331050 公路工程验收条件与内容
2B331060 公路建设管理相关规定
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2014年二级建造师考试科目《公路工程》是2014年二级建造师考试中重点考试科目，本文章帮助您系统复习2014年二级建造师考试课程，全面了解二级建造师考试教材的相关重点！
梁式桥上部结构改造技术
梁式桥上部结构加固改造技术主要有以下几种：①扩大和增加原结构构件截面，以提高原结构的强度和刚度;②以新的结构代替原抗力不足的结构;③改变原结构的受力体系，使原结构受力减少;④对原结构施加预应力，改善原结构的受力性能。其中，前三项为常规加固技术。
2.1常规加固技术
常规加固技术的具体内容及优缺点见表1.
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技术名称 |
技术内容 |
适用范围 |
优缺点 |
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增大主梁截面法 |
增加主梁法 |
凿开梁肋下缘砼保护层,露出原底层主筋,将原箍筋切断拉直后在主筋下缘增焊受力主筋,再重新浇筑保护层砼,以增大受力钢筋的截面 |
适用于受力主筋截面不足且桥下净空受限,不允许增加梁高的情况 |
不减小桥下净空,但需截断并接长箍筋,对结构的损伤较大,导致施工中的不安全因素增多,且施工工艺较复杂 |
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加厚桥面板法 |
凿除原桥面铺装层,桥面板经凿毛洗净并每隔一定间距设置剪力槽或剪力键,再现浇一层新的钢筋砼铺装层 |
适用于允许中断交通的小跨径T 梁或板梁桥 |
施工时桥上交通受阻,不允许中断交通的桥梁不宜采用;将增加结构自重产生的弯矩,结构的承载力提高不显著 |
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增大梁肋混凝土截面法 |
将结合部位的砼凿毛洗净后,每隔一定间距露出原主筋,增设箍筋将新、旧主筋牢固连接,再挂模浇筑新增梁肋马蹄形砼 |
适用于桥下净空较高,允许增加主梁高度的情况 |
将减小桥下净空,对于要求桥下净空的桥梁无法组织实施且对桥梁的外观影响较大,不适于城市桥梁 |
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外部粘结加固 |
粘贴钢板 |
对粘贴部位砼和粘贴用钢板进行表面处理后,用环氧树脂胶浆将钢板粘贴在砼表面,并加压成型,使钢板密贴砼表面,以提高梁的抗弯、抗剪能力 |
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粘贴钢板加工成型较困难,需要一定的支护设备,而且在长期使用过程中维修保养工作量大,粘结材料的耐久性能也值得重视 |
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粘贴 玻璃钢 |
对粘贴部位砼和粘贴用钢板进行表面处理后,用环氧树脂胶浆将多层玻璃纤维布压铺成玻璃钢（其间可放高强钢丝排栅） ,然后将成型玻璃钢粘贴在构件下表面 |
特别适用于重型车辆或大型设备过桥时的临时加固处理 |
玻璃钢的弹性模量较砼低,在荷载作用下产生的变形较大,且玻璃钢在恶劣环境下的老化问题较突出 |
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粘贴钢筋 |
对粘贴部位砼和粘贴用钢板进行表面处理后,用环氧树脂胶浆将点焊成排栅的钢筋粘贴在砼表面,并对钢筋作防护处理,以提高梁的抗弯能力 |
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增加辅助构件法 |
增加主梁 |
在新增主梁位置将原桥面凿开,切断原横隔梁,利用原结构挂设模板,现浇钢筋砼主梁,并连通原横隔梁,保证新旧结构成为整体,共同受力 |
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