重庆梦希蓝模具培训专注模具设计培训点击咨询模具设计前景模具被誉为“工业之母”。现在学模具设计不仅有“钱”景还有前景。随着时间的推移产品开发工程师的工资涨幅更大，模具、工艺涨幅越来越小，因为技术含量和能
模具被誉为“工业之母”。 现在学模具设计不仅有“钱”景还有前景。 随着时间的推移产品开发工程师的工资涨幅更大，模具、工艺涨幅越来越小，因为技术含量和能力要求不一样。8到10年后模具工程师月薪1万多的并不多，但是产品开发工程师年薪普遍会在20到30万，有的走向领导岗位或者世界500强外企业就会更高，月薪3到5万并不少。
课程名称：塑胶模具设计培训高级班
课程介绍：汽车模具设计+汽车3D分模+胡波外挂+燕秀外挂
学习周期：120天
学习保障：工厂案列实战教学！学会找到工作为止！
学习费用：5680.00
《课程介绍》:
1.CAD机械制图和UG产品造型设计基础知识讲解
2.塑胶模具设计结构讲解-前模行位，后模行位，前模斜顶，后模斜顶，二次顶出，斜弹模具，斜退模具，油缸抽芯，热流道模具等模具结构。
3.汽车，3C，笔记本等产品全3D设计和全2D模具结构排位。
4.胡波外挂，燕秀外挂的应用，出模仁加工线割图，出模架图，出散件图等。
☆招生对象:
1.应届初、高中毕业生 ，想通过学习技术从事模具设计设计工作的有志青年!
2.大学老师或大学毕业生工作后觉得知识不够，经验不足，想提升模具设计技术的人士！
3.在机械企业、模具企业做钳工或其他工作，想通过学习做模具设计师师的有志青年！
☆培训目标：
1.毕业后能独立设计汽车，3C，笔记本等机壳类中高等难度塑胶模具设计。
2.毕业学员能熟悉模具工厂设计程序，达到工厂2-3年的模具设计经验。
☆教学优势：
1.具有工厂模具设计10年沿海设计工作的工程师任教。
2.教学模具设计案例均来自工厂实际案列，教学产品主要是汽车，笔记本，3C等机壳类，采用工厂使用的全3D模具设计，CAD2D排位，出图等方式授课 。
3.完全按照“理论加工厂实践”的教学模式授课，学的就是工厂用的，学完后能达到工厂2-3年模具设计经验。
4.完全按照学员的基础，时间，接受能力量身定制学习方法，全年开设全职班和周末班，全天10几个小时的疯狂学习，每天都在成长，离模具设计工程师越来越近啦。
☆课程内容：
课程《一》塑胶模具理论知识
1． 塑胶模具的理论认识和设计流程概述、
A.设计前的准备工作。
依据客户提供的图样或实样，和产品材料特性，进行产品的模具开模可行性分析，包括尺寸 精度，壁厚，拔模斜度及表面要求等，还有注射机的选用和优先采用的顶出方式等。
C.产品的开模可行性报告制作。
D.定模具穴数和排列，注塑机的吨位。
E.分型面的确定，和行位机构的方案。
F.模胚的确定及标准件的选用。
G.进胶系统的设计。
H.顶出系统的设计。
I.冷却系统的设计。
J.支撑系统的设计。
K.回位系统的设计。
L.绘制组立图，全3D，零件图，清单等。
课程《二》塑胶模具案例讲解
一．3C机壳产品--大水口模具 <全3D设计加2D排位>
目的：用实例来让学员了解整套大水口模具设计的程序包括2D排位与全3D设计及用
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.排位详细讲解模具参数设计，模胚，进胶，顶出，运水等系统设计参数。
C.产品分型面确定，制作前后模仁，拆镶件等。
D.确定模胚的大小，设计进胶，顶出，运水，支撑，回位等系统。
E.利用胡波外挂调取标准件零件。
F.制作模具备料清单和出模具加工线割图，模胚图，散件图等图纸
二．风扇叶片---细水口模具 <全3D设计加2D排位>
目的：用实例来让学员了解整套细水口模具设计的程序包括2D排位与全3D设计及用点进胶设计要点，细水口模具开模原理及扣机和强制拉回机构原理。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.细水口模具开模原理。
C.点进胶参数设计和小拉杆，扣机，尼龙胶塞参数设计。
D.镶件拆法设计。
E.强制回位原理及参数设计。
F.胡波调取细水口，拉料针，小拉杆，扣机等方法和具体参数。
三．汽车内饰塑胶件 带行位模具 <全3D设计加2D排位>
目的：用实例来让学员了解整套模具设计的程序包括2D排位与全3D设计及产品倒扣的处理--滑块的设计。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.滑块的运动原理。
C.2D讲解滑块镶件的拆法和滑块座，斜导柱，压条，弹簧，限位螺丝等滑块组成零件参数设计。
D.3D拆滑块镶件及胡波调取滑块组成零件参数设计及方法。。
E.滑块的备料，出图等。
四．相机精密模具 <全3D设计加2D排位>
目的：用实例来让学员了解整套模具设计的程序包括2D排位与全3D设计及3C产品精密模具制作要点。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.四面包滑块的设计要点（如何拆滑块）。
C.滑块镶件的定位方法，滑块运水设计
D.潜水进胶设计要点及参数设计。
E.3C产品细小斜顶的运动方式设计（挂单边，挂双边等）。
五．汽车产品模具 带滑块斜顶机构 <全3D设计加2D排位>
目的：用实例来让学员了解整套模具设计的程序包括2D排位与全3D设计及滑块的设计和斜顶的设计。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.斜顶结构的组成。
C.斜顶的运功方式及斜顶的导向。
D.单薄斜顶的设计要点。
E.斜顶的备料和加工方法。
六.挡泥板模具（油缸抽型+大斜顶模具结构）< 全3D设计>
目的：用实例来让学员了解大斜顶的设计方法和油缸抽型结构的运用。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.大斜顶设计参数取值及注意要点。
C.油缸抽型结构的运动原理及运用要点
D.油缸座定位设计方案。
E.非标模架设计要求及要点
七.前模行位+前模斜顶模具< 全3D设计+2D排位>
目的：用实例来让学员了解大斜顶的设计方法和油缸抽型结构的运用。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.前模行位开模运动原理，拔块的设计要点。
C.前模斜顶的开模运动原理，前模斜顶的几种设计方案的选择。
D.模架的选定及标准件的参数要求
E.2D排位前模行位，前模斜顶参数讲解。
八.汽车产品模具 <全3D设计>
目的：用实例来让学员了解汽车模具设计要求和要点了解汽车模具设计流程。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.汽车复杂分型面的确定。
C.汽车模具的镶件的设计。
D.汽车模具冷却系统设计
E.汽车模具设计热流道的设计。
九.复杂分型面模具 <全3D设计>
目的：用实例来让学员了解汽车模具设计要求和要点了解汽车模具设计流程。
A.开模前，产品可行性分析，制作产品设计开模报告书。
B.复杂分型面的确定。
C.模具的镶件的设计。
D.模具冷却系统设计
十.热流道模具 <全3D设计>
目的：用实例来让学员了解热流道的设计要点及热咀的种类。
A.热流道的组成部分。
B.热流道的作用。
C.热咀的种类及运用。
D.热流道的参数设计
学习模具设计的方法：初学模具设计时，如果知道学习重点和方法，那么学习将会事半功倍。基础很重要： 实践证明，“手工图板”绘图能力是计算机绘图能力的基础，学习《Auto CAD》，需要一定的画法几何的知识和能力，需要一定的识图能力，尤其是几何作图能力，一般来说，手工绘图水平高的人，学起来较容易些，效果较好！
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西南模具科技位居制造业重镇长安，以长安辐射整个珠三角，有着丰富的模具资源，周边座落为数众多的外资，合资及国内的大大小小模具企业，企业技术人才需求相当活跃，模具资讯发达。此谓他山之石，可以攻玉。
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工欲善其事，必先利其器。西南模具培训涵盖了整个塑胶模的全部流程，旗下工程技术人员都是经过工厂实战多年脱颖而出的技术精英，本着名 师出高徒，严师出高徒的理念，数年来为业界打造出众多技术高手和企业栋梁及多位个人创业精英。
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旗下UG网作为技术学习和交流平台，积集模具知识资源十分丰富，平台勾通，释疑众多技术难题。多渠道的人才就业推荐，确保所学人员找到对口工作。培训的目的不是为了培训，为了更好的就业。一切为就业服务。
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旗下培训部门，所有电脑配置足以快 速运行NX软件，液晶显示减少人体辐射，内置空调营造舒适的学习环境，大型实习工厂使学习更为直观，好的硬件环境加好的授课技术及过硬的管理，更能培训出好的实用型人才。
如何选择正规的模具设计机构呢？ 在模具设计培训机构选择上，对于大机构和小机构的选择：如果你对当地的小机构不太了解，请选择当地的大机构，因为大机构可以确保培训质量的下限。如果你对小机构很了解，可以优先小机构，因为小机构里面的头牌老师，可以给你带来巨大惊喜！因为小机构的头牌老师，就是这个机构的顶梁柱，也是中流砥柱！
重庆梦希蓝智能制造教育成立于2010年，10年深耕工业智能制造工程师培养。专业从事智能制造技术类（智能数控编程，智能模具设计，智能3D产品设计，智能3D打印，智能机器人，智能PLC编程等）为主的工程师培训基地。学校秉承“智能制造，人才先行”的理念。致力于为“中国制造2025”国家制造强国战略贡献一份力量，培养更多专业技能过硬的智能制造人才！
学模具设计的好处：中国模具行业的发展地域分布不均衡，东南沿海地区发展快于中西部地区，和南方地区发展速度快于北方地区模具生产较集中在珠江三角洲和长江三角洲，其模具产值占全国的三分之二以上。目前，我国模具行业从业人员600多万，其中从事模具设计的占1/10，也就是说，模具设计师可以达到60多万。
