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人才紧缺航空业已经成为国家十二五规划重点发展行业我国对于空乘人才需求近50万，每年至少需要新增40000名航空服务专业人员。
在航空公司，机场空港及游轮公司工作，工作环境好，干净、卫生、体面、发展前景好。
岗位薪酬由基本工资+飞行小时费+飞行津贴+住房补贴+节日福利+通信补助+交通补助+公积金等等，月薪10K起..
据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近55万。在未来很长一 段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行 业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘 专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才 委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所**合作，开展名 校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。
在线咨询1、形体观察：五官端正、牙齿整齐、颈部颀长舒展、肩膀对称、躯干有正常的身体曲度、挺胸、腰有力、臀丰而不下垂、双腿修长挺直、线条流畅、双腿并直后缝隙小、手型好、肘部弯曲不宜过大、皮肤光洁有弹性。
2、口试：思维敏捷、感情真挚，体现青年人健康、积极向上的精神风貌。语言表达流畅，口齿清晰，普通话标准，英文发音准确，富有表现力和感染力。
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空乘作为一种职业，已经出现84年了，一年内有超过30亿人次接受过空乘的服务。实际上，“空姐”有很大的职业发展和晋升空间。都是逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，从稳定性上考虑可以一直工作到退休，民航总局规定下机年龄是48周岁，退休年龄是55周岁。另外，将来即使不想飞了也可以从事航空公司地勤和培训工作，更具有稳定性 ，和发展性，很多欧美国家的空乘职业都被列为“长寿”甚至终身职业。
根据自身的情况，选择合适的航空学校，让自己初步成为一名合适从事高端航空工作的员工，辅修多门提
升就业竞争力课程。
已经拥有工作履历的你你会遇到更多的问题，但同时也是汲取经验的过程,慢慢的成长为一名经验丰富的
乘务员。
专业知识构成+阅历+人脉，职业转型条件成熟，正确选择，早就人生赢家！从月薪到年薪，实现财务
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