加强学习，精通设计、施工规范 针对目前建筑施工图设计方面的实际情况，要求预算专业人员必须掌握和熟悉设计、施工规范，如果规范不精通，必然造成漏项成差错。例如：设计施工规范规定了现浇混凝土构造柱与圈梁相交节点处，其圈梁上、下的六分之一层高或450mm范围内，构造柱的箍筋间距为100mm;现浇混凝土圈梁的转角和丁角处增加构造筋以及300mm的拐角弯锚固长度。而大多设计施工图也没给详图节点，顶多交待一句如圈梁、构造柱构造措施见某某图集，如对规范不熟悉，则会影响预算准确性，甚至有的预算人员忘记计算上述部位的钢筋量。

水利和交通专业：在我国水利和交通事业的建设和发展目前还属于政府管制，水利工程造价工程师和交通运输工程造价工程师的前身分别是交通运输部下的公路水运工程造价人员和水利工程造价人员，同属于国家职业资格体系。水利工程中的大坝和堤防相对房屋建筑中的各种构件而言，而交通运输工程侧重于公路隧道的造价，这两个部分的工程建设通常都是政府主持进行的，民间企业较少，就业有限。所以除非考生是在政府相关工作单位或者企业中工作有实际的工作需求，否则课小美不建议大家报考这两个专业。

设计阶段：建筑工程在进行施工前，需要对工程在外观和使用性能方面进行设计规划，并在设计规划的同时，需要充分结合工程的造价，在保证美观实用的同时兼顾工程的资本投入。反过来讲，工程造价工作也要结合工程的设计要求，以设计方案为依据，并需要根据不同的设计方案进行工程造价的运算，从而能够选取更为合理的施工方案和**设计方案。所以说工程造价与工程设计两者既互为补充又相互制约，同时做好这两项工作，是工程建设低成本、高实用性的基础条件。