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威海专业一级建造师培训
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发布时间:2019-05-25编辑:佚名

一级建造师前景

虽然建造师考试历经十余载,建造师人数达到数十万人,但依然供不应求,需求缺口巨大,新标准出台后,建造师的需求又将得到进一步的提升。同时,新标准对建造师的专业进行了更为明确的要求,这将使企业在人才引进和培养方面有所变化,建造师中建筑专业一家独大的局面会被逐步改变,机电和市政专业的建造师将有更多选择。

一级建造师零基础备考-基础知识快重复


基础知识复习的时候,一定要及时复习。前一天看的书第二天一定要抽时间再看一下,这是从人的记忆曲线研究得来的方法。重复是记忆的**有效途径,想我们小时候是如何背唐诗的就知道了。可以时间太紧来不及第二天看书,那就做几套题,也可以帮助记忆。再者,要学会比较,相近的知识点对比记忆效果可能会好一些。

一级建造师民航机场工程专业前景分析

民航机场,土石方、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、高耸构筑物、电梯安装、消防设施、建筑防水、防腐保温、附着升降脚手架、金属门窗、预应力、爆破与拆除、建筑智能化、桥梁、机场场道、机场空管、航站楼弱电系统、机场目视助航、航油储运、暖通、空调、给排水、特种专业。

一级建造师**率为什么那么低?

1、基数大,报考人数多

基数大,报考人数多建造师考试**率之低是有目共睹的,这其中的因素是很多的。比如,基数大,报考人数多。因为火爆嘛。其次就是需求的问题,一年需要新增多少项目经理,需要上多少新项目,都是有关系的。将来建筑业市场萎缩,**率肯定是更低的。没有需求嘛。

2、时间

时间时间投入不足是导致大部分人屡战屡败的主要原因。很多同志考了五六年,还在考,但是从来没有一次下狠心,开个誓师大会,排除一切困难扫除一切障碍。我觉得:不要被所谓的**率吓倒,目前来看,一级建造师的一次过四科的**率虽然在4-8%,但是这其中要除去大量缺考的,不买书的碰运气的,买来书不好好看的,还有很多土经理上场不知道怎么涂答题卡的。真正看书并且投入了足够时间的人里面,这个**率绝对在30-50%。这样看来,就没有什么难度了。就是拼谁更用力的事情了。

3、不能反映真实情况

一建老考生应该遇到过这种情况,实务考试时,整个考场有一半甚至一半以上人员缺考!据统计有一部分报考一建,甚至二建的考生仅仅就是一时兴起就报了名,之后根本没复习,所以考前就弃考了;再有就是考试碰运气,一眼书没看,想着:万一过了呢;还有,就是搞考前突击,争取一周搞定考试的,结果一周内一本书都没搞定,考试自然没信心,弃考。

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