2018一级消防工程师报考专业对照表
参加消防工程师考试，必须要了解消防工程师报考专业，优路教育整理了一级消防工程师报考专业对照表，希望对各位报考一级消防工程师考试的考生有所帮助。
消防工程相关专业新旧对照表
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专业划分 |
专业名称（98版） |
旧专业名称（98年前） |
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工学类相关专业 |
电气工程及其自动化 电子信息工程 通信工程 计算机科学与技术 |
电力系统及其自动化；高电压与绝缘技术；电气技术（部分）；电机电器及其控制；光源与照明；电气工程及其自动化；电子工程；应用电子技术；信息工程；广播电视工程；电子信息工程；无线电技术与信息系统；电子与信息技术；公共安全图像技术；通信工程；计算机通信；计算机及应用；计算机软件；软件工程。 |
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建筑学 城市规划 土木工程 建筑环境与设备工程 给水排水工程 |
建筑学；城市规划；城镇建设（部分）；总图设计与运输工程（部分）；矿井建设；建筑工程；城镇建设（部分）；交通土建工程；工业设备安装工程；涉外建筑工程；土木工程；供热通风与空调工程；城市燃气工程；供热空调与燃气工程；给水排水工程。 |
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安全工程 |
矿山通风与安全；安全工程。 |
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化学工程与工艺 |
化学工程；化工工艺；工业分析；化学工程与工艺。 |
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管理学类 相关专业 |
管理科学 工业工程 工程管理 |
管理科学；系统工程（部分）；工业工程；管理工程（部分）；涉外建筑工程营造与管理；国际工程管理。 |
注：表中专业名称指中华人民共和国教育部高等教育司1998年颁布的《普通高等学校本科专业目录和专业介绍》中规定的专业名称；旧专业名称指1998年《普通高等学校本科专业目录和专业介绍》颁布前各院校所采用的专业名称。
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1.其他建筑、场所的火灾危险特性包括( )。
A.火灾爆炸的高危性
B.火灾危险源的流动性
C.火灾规模大的危险性
D.灭火救援的艰难性
E.火灾损失无法估量的可能性
【答案】ABCDE
【解析】其他建筑和场所是指使用功能和建筑条件特殊，有专业设计规范的建筑和场所，主要包括：石油化工生产和储运场所、地铁、城市交通隧道、加油加气站、火力发电厂、飞机库、汽车库和修车库、洁净厂房、信息机房、古建筑和人民防空工程等。其他建筑和场所由于其特殊的用途和建筑特点，除了具有一般工业和民用建筑的火灾危险性和特点外，各类建筑还具有其自身的火灾危险特性。①具有火灾爆炸的高危性。②具有火灾危险源的流动性。③具有火灾规模大的危险性。④具有灭火救援的艰难性。⑤具有火灾损失无法估量的可能性。因此，本题的正确答案是ABCDE。
2.石油化工的火灾危险性表现在( )。
A.空间小、人员密度和流量大
B.原料、中间体及产品具有易燃易爆性
C.温度、压力等参数控制不当易引发爆炸和火灾
D.违章操作等人为因素引发火灾爆炸等事故
E.工艺装置泄漏易形成爆炸性混合物
【答案】BCDE
【解析】石油化工火灾危险性：①原料、中间体及产品具有易燃易爆性。②工艺装置泄漏易形成爆炸性混合物。③温度、压力等参数控制不当易引发爆炸和火灾。④违章操作等人为因素引发火灾爆炸等事故。因此，本题的正确答案是BCDE。
3.石油化工火灾的主要特点是( )。
A.爆炸与燃烧并存
B.排烟排热效果差
C.火灾扑救困难
D.易形成立体火灾
E.燃烧速度快、火势发展迅猛
【答案】ACDE
【解析】石油化工火灾特点主要有如下几方面。①爆炸与燃烧并存，易造成人员伤亡。在石油化工生产过程中，常伴随着物理爆炸和化学爆炸，或先爆炸后燃烧，或先燃烧后爆炸，或爆炸与燃烧交替进行。爆炸会使管线、设备、装置破裂，造成物料流淌，建筑结构破坏和人员伤亡。②燃烧速度快、火势发展迅猛。石油化工企业原料和产品大都为易燃易爆气体、液体，一旦发生火灾，燃烧速度快、火势发展迅猛，能在较短时间内形成大面积火灾，并发生连锁反应。③易形成立体火灾。由于可燃气体和可燃液体具有良好的扩散性和流动性，石油化工企业大型设备和管道破坏时，化工原料流体将会急速涌泄而出，容易造成大面积流淌火灾;又由于生产设备高大密集呈立体布置，框架结构孔洞多，发生火灾时，容易**楼板孔洞、通风管道、楼梯间等流动扩散，从而使火灾蔓延扩大，火势难以有效控制，易形成大面积立体火灾。④火灾扑救困难。石油化工装置工艺复杂、自动化程度高，火灾蔓延速度快、涉及面广、燃烧时间长，且存在爆炸的危险性、气体的毒害性、物料的腐蚀性，对火灾扑救中灭火剂的选择、安全防护、灭火方法等要求高、针对性强，给扑救工作带来很多困难;火灾时，需要足够的灭火力量和灭火剂，才能有效地控制火势。因此，本题的正确答案是ACDE。
4.石油化工生产中，下列物料的投料顺序正确的是( )。
A.氯化氢合成应先投氢后投氯
B.三氯化磷生产应先投氯后投磷
C.三氯化磷生产应先投磷后投氯
D.氯化氢合成应先投氯后投氢
E.硫磷酯与一甲胺反应，应先投硫磷酯，再滴加一甲胺
【答案】ACE
【解析】石油、化工生产，必须严格按照一定的投料顺序进行操作。例如，氯化氢合成应先投氢后投氯，三氯化磷生产应先投磷后投氯，硫磷酯与一甲胺反应时，应先投硫磷酯，再滴加一甲胺，否则有发生燃烧爆炸的危险。因此，本题的正确答案是ACE。
5.地铁的火灾特点包括( )。
A.火情探测和扑救困难
B.人员疏散困难
C.易形成立体火灾
D.氧含量急剧下降
E.产生有毒烟气、排烟排热效果差
【答案】ABDE
【解析】地铁的火灾特点如下。①火情探测和扑救困难。由于地铁的出入口有限，而且出入口又通常是火灾时的出烟口，消防人员不易接近着火点，扑救工作难以展开。再加上地下工程对通信设施的干扰较大，扑救人员与地面指挥人员通信、联络的困难，也为消防扑救工作增加了障碍。②氧含量急剧下降。地铁火灾发生后，由于地下建筑的相对封闭性，大量的新鲜空气难以迅速补充，致使空气中氧气含量急剧下降，导致人体窒息死亡。③产生有毒烟气、排烟排热效果差。由于地铁内乘客携带物品种类繁多，大多为可燃物品，一旦燃烧很容易蔓延扩大，产生大量有毒烟气，由于地铁空间狭小，大量烟气集聚在车厢内无法扩散，短时间内迅速扩散至整个地下空间，造成车厢内人员吸入有毒烟气死亡。④人员疏散困难。首先，地铁完全靠人工照明，客观存在比地面建筑自然采光差的因素，发生火灾时正常照明有可能中断，人的视觉完全靠应急照明灯和疏散指示标志保证，此时如果再没有应急照明灯，车站和区间将一片漆黑，使人看不清逃离路线，人员疏散极为困难。其次，地铁发生火灾时只能**地面出口逃生，地面建筑内发生火灾时人员的逃生方向与烟气的自然扩散方向相反，人往下逃离就有可能脱离烟气的危害，而在地铁里发生火灾时，人只有往上逃到地面才能安全，但人员的逃生方向与烟气的自然扩散方向一致，烟的扩散速度一般比人的行动快，因此人员疏散更加困难。因此，本题的正确答案是ABDE。
6.地铁车站相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁，挡烟垂壁应符合( )的规定。
A.挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.5m
B.从顶棚下凸出不应小于500mm，镂空吊顶应伸至结构板面
C.顶板下凸出不小于500mm的结构梁，可作为挡烟垂壁
D.活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动，并自动下垂至设计位置
E.车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时，该部位可不设置挡烟垂壁
【答案】BCDE
【解析】相邻防烟分区之间应设置挡烟垂壁。挡烟垂壁应符合下列规定。①从顶棚下凸出不应小于500mm，镂空吊顶应伸至结构板面。②顶板下凸出不小于500mm的结构梁，可作为挡烟垂壁。③挡烟垂壁下缘至楼地面、踏步面的垂直距离不应小于2.3m。④活动挡烟垂壁应能在火灾时与火灾探测器联动，并自动下垂至设计位置。⑤车站公共区吊顶与其他场所相连通部位的顶棚或吊顶面高差大于500mm时，该部位可不设置挡烟垂壁。因此，本题的正确答案是BCDE。
7.地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足( )的要求。
A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于l.8m，双向通行不应小于2.4m
B.设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时，不应小于1.5m
C.区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1.2m
D.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1.2m
E.乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出入口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口
【答案】ABDE
【解析】宽度要求：①公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m，双向通行不应小于2.4m;②设备、管理区房间单面布置时，疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时，不应小于1.5m;③区间通向站台的人行楼梯宽度，不应小于1.1m;④区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度，不应小于1.2m;⑤乘客出入口通道的疏散路线应各自独立，不得重叠，也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出人口汇集合用同一个疏散通道出地面时，应视为一个安全疏散口。因此，本题的正确答案是ABDE。
8.以下哪些场所需设置防排烟系统?( )
A.地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区
B.同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过150m2，或面积超过50m2经常有人停留的单个房间
C.连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道
D.连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间
E.连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道
【答案】ACDE
【解析】防排烟系统设置场所：①地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区;②连续长度大于60m的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于20m的内走道;③同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过200m2，或面积超过50m2经常有人停留的单个房间;④连续长度大于300m的地下区间和全封闭车道;连续长度大于60m、但小于等于300m的全封闭载客车行区间。因此，本题的正确答案是ACDE。
9.隧道火灾的特点包括( )。
A.火灾多样性
B.起火点的移动性
C.燃烧形式多样性
D.火灾蔓延跳跃性
E.火灾烟气流动性
【答案】ABCDE
【解析】隧道火灾是以交通工具及其车载货物燃烧、爆炸为特征的火灾，其火灾特点如下。①火灾多样性。②起火点的移动性。③燃烧形式多样性。④火灾蔓延跳跃性。⑤火灾烟气流动性。⑥安全疏散局限性。⑦灭火救援艰难性。因此，本题的正确答案是ABCDE。
10.加油站卸油时发生火灾，常见的事故有( )。
A.油品滴漏
B.静电起火
C.油蒸气沉淀
D.油罐满溢
E.卸油中遇明火
【答案】ABDE
【解析】加油站火灾事故的60%～70%发生在卸油作业中。常见事故如下。①油罐满溢。卸油时对液位监测不及时造成油品跑冒，油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到或在爆炸极限范围内时，使用工具刮舀、开启电灯照明砚察、开窗通风等，均可能产生火花引起爆炸燃烧。②油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。③静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。④卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。因此，本题的正确答案是ABDE。
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