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襄阳二级消防工程师报考条件
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详解2018消防证书收入和市场 前景

一级消防工程师证书是目前工程类热门的证书,** 近很多考生比较纠结:一级消防工程师收入和前景究竟如何呢?今天就和优路教育一起了解下2018年一级消防工程师工资收入和市场前景 ?

一级注册消防工程师可聘为工程师,同时作为消防高级工程师考评的主要依据之一。像北京 之类的一线城市一级消防工程师全职工资大概是18万-25万/年;二三线城市一级消防工程师全职**低也是15万/年以上。就业岗位可选择范围也相当宽广:业务 经理、项目经理、消防工程师、预算员、消防工程项目经理、水电工程师、消防施工员、施工员、消防项目经理、消防工程预算员、机电工程师、资料员等。

一级注册消防工程师工资收入

部分地区一级消防工程师工资参考

一级注册消防工程师的的普 通薪资水平在18万-25万/年,有的城市甚至达到了30万/年。正是人才市场的紧缺使消防工程师薪资收入不断攀升,不仅如此,政策的支持也大大提高了证书 的含金量。

北京10000-15000/月 上海10000-15000/月 广州8000-15000/月

深圳8000-10000/月 长沙8000-10000/月 成都6000-8000/月

重庆6000-8000/月 杭州6000-8000/月 天津6000-8000/月

西安6000-8000/月 大连6000-8000/月 福州6000-8000/月

一级注册消防工程师市场行情

现如今各行各业,凡有重要 消防责任的单位和相关中介机构,均需配备相应数量的消防工程师。自从2015年注册消防工程师资格考试政策一经推出,不少从业人员就敏锐洞察了证书的良 好发展前景:随着消防领域新政策的出台,执业证书将成为刚性需求。

同时,由于职业制度 的不规范,社会缺乏对从业人员正确认知与有效评价,这些均极大地制约了社会消防技术人才队伍的建设和发展,也影响了社会消防管理水平的提高,随着国 家注册消防工程师资格准入制度的施行,必将迎来巨大的市场空间。

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2016年一级消防工程师《安全技术实务》试题3
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1.储罐防火中,钢制储罐必须做防雷接地,接地点不应少于两处。钢质储罐接地点沿储罐周长的间距,不宜大于(  ),接地电阻不宜大于(  )。

A.20m,10Ω

B.20m,15Ω

C.30m,10Ω

D.30m,15Ω

【答案】C

【解析】储罐安装的所有电气设备和仪器仪表,必须符合相应的防爆等级和类别,测量油面的电子仪表、温度计以及其他指示器、探测器等,均应按专门的设计要求安装在储罐上。钢制储罐必须做防雷接地,接地点不应少于两处。钢质储罐接地点沿储罐周长的间距,不宜大于30m,接地电阻不宜大于10Ω。装有阻火器的地上卧式储罐的壁厚和地上固定顶钢质储罐的顶板厚度等于或大于4mm时,可不设避雷针。铝顶储罐和顶板厚度小于4mm的钢质储罐,应装设避雷针。浮顶罐或内浮顶罐可不设避雷针,但应将浮顶与罐体用两根导线做电气连接。因此,本题的正确答案是C。

2.以下(  )不属于石油化工产品常用的运输方式。

A.航空运输

B.铁路运输

C.公路运输

D.水路运输

【答案】A

【解析】石油化工产品以油品居多,常用储存设施为油罐、油桶等。运输方式通常以铁路、公路和水路运输为主。因此,本题的正确答案是A。

3.铁路油罐车装卸作业的防火措施做法有误的是(  )。

A.装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套

B.装卸作业前,油罐车需要调到指定车位?并采取固定措施。机车必须离开

C.装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时,要按列车沿途所经地区**高气温下的允许 灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在5.0m/s以下

D.装卸完毕后,需静止至少2min后,再进行计量等作业

【答案】C

【解析】铁路油罐车装卸作业的火灾危险性很大,必须采取有力的措施确保消防安全。装卸油品操作人员都要穿戴防静电工服、工帽、工鞋和纯棉手套。①装卸前:装卸作业前,油罐车需要调到指定车位,并采取固定措施。机车必须离开。操作人员要认真检查相关设施,确认油罐车缸体和各部件正常,装卸设备和设施合格,栈桥、鹤管、铁轨的静电跨接线连接牢固,静电接地线接地良好。②装卸时:装卸时严禁使用铁器敲击罐口。灌装时,要按列车沿途所经地区**高气温下的允许灌装速度予以灌装,鹤管内的油品流速要控制在

一级消防工程师试题14.5m/s以下。雷雨天气或附近发生火灾时,不得进行装卸作业,并应盖严油罐车罐口,关闭有关重要阀门,断开有关设备的电源。③装卸后:装卸完毕后,需静止至少2min后,再进行计量等作业。作业结束后,要及时清理作业现场,整理归放工具,切断电源。因此,本题的正确答案是C。

14.公路油罐车装卸作业中,油罐车熄火并静置不少于(  )后,卸油人员连好静电接地,按工艺流程连接卸油管,确认无误后,油罐车司机缓慢开启卸油阀。

A.2min

B.3min

C. 4min

D.5min

【答案】B

【解析】卸油人员进入岗位后要检查油罐车的安全设施是否齐全有效,作业现场要准备至少一只4kg干粉灭火器、泡沫灭火器和一块灭火毯。油罐车熄火并静置不少于3min后,卸油人员连好静电接地,按工艺流程连接卸油管,确认无误后,油罐车司机缓慢开启卸油阀,开启速度控制在4r/min以下。卸油过程中,卸油人员和油罐车司机不得远离现场。易燃油品极易挥发,严禁采用明沟(槽)卸车系统卸车。雷雨天不得进行卸油作业。因此,本题的正确答案是B。

5.液体运输中,只有对闪点高及沸点在(  )以上的可燃液体才用空气压送。

A.35℃

B.100℃

C.120℃

D.1300C

【答案】D

【解析】在输送有爆炸性或燃烧性物料时,要采用氮气、二氧化碳等惰性气体代替空气,以防燃烧和爆炸发生。选用蒸汽往复泵输送易燃液体可以避免产生火花,安全性较好。只有对闪点高及沸点在130℃以上的可燃液体才用空气压送。在化工生产中,用压缩空气为动力输送酸碱等有腐蚀性液体的设备要符合压力容器相关设计要求,满足足够的强度,输送此类流体的设备应耐腐蚀或经防腐处理。因此,本题的正确答案是D。

6.(  )不属于地铁的火灾危险性。

A.火灾类型多,起火快

B.动态火灾隐患多

C.用电设施、设备繁多

D.空间小、人员密度和流量大

【答案】A

【解析】地铁的火灾危险性如下。①空间小、人员密度和流量大。地下车站和地下区间是**挖掘的方法获得地下建筑空间,仅有与地面连接相对空间较小的地下车站的通道作为出人口,不像地上建筑有门、窗,可与大气相通。因此,相对空间小、人员密度大和流量大是其**为显著的特征。②用电设施、设备繁多。地铁内有车辆、通信、信号、供电、自动售检票、空调通风、给排水等数十个机电系统设施和设备组成的庞大复杂的系统,各种强弱电电气设备、电子设备不仅种类数量多而且配置复杂,供配电线路、控制线路和信息数据布线等密如蛛网,如一旦出现绝缘不良或短路等,极易发生电气火灾,并沿着线路迅速蔓延。③动态火灾隐患多。地铁内客流量巨大,人员复杂,乘客所带物品、乘客行为等难以控制,如乘客违反有关安全乘车规定,擅自携带易燃易爆物品乘车,在车上吸烟、人为纵火等动态隐患造成消防安全管理难度大,潜在火灾隐患多。因此,本题的正确答案是A。

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