中国地产经营者
-（纽约大学国际证书课程）-
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在过去几年，地产人亲历了房企的疯长，其中有些人也写下了自己的成功故事。这些故事，过程太快、结果太美，激励着后人，步履不停。以至于听到“慢下来”的言论，更像一股清流。地产人想成为人生赢家，没毛病。想成功得快些，自然也是极好的。如此美好的愿望，想否定它都像是歪理邪说。不过快也有快的问题。首先成功者只是极少数，是概率问题不是速度问题。其次，快的风险高，抢快需谨慎。只有慢下来，用完整的项目经验丰富自己履历，才是真正的竞争力。
● 1978年到今天，中国改革开放走过整整40年。40年间，中国的房地产业也从“野蛮生长”逐步走向成熟。40年，对于人类历史来说，不过是弹指一挥间，但对于中国的城市建设和经济发展而言，却是影响深远的40年。
● 今天，中国地产进入战略为王的时代。经营者的眼界、情怀、智慧，决定了企业成长的速度和格局。无论站在台前抑或幕后，经营者依然是企业的“定海神针”。
● 商学院地产学院与纽约大学沙克地产学院、风马牛地产学院联袂推出的“未来之路——中国地产经营者”项目，邀请中美两国具代表性的地产代表人物、践行者和经济学者，与更多地产经营者一起回顾中美两国地产的发展脉络，共同探寻中国地产发展的未来之路。
核心价值
中美比较
全产业链模式创新
核心价值
超强师资
中美大咖联合授课
核心价值
有问必答
中美标杆深度参访
核心价值
国际证书
世界顶尖地产学院
主办机构
Organizers指土地建筑物及其他地上建筑物，包括物质实体和依附于物质实体的各种权益。
房产：建筑在地面上的各种房屋(包括住宅、厂房、仓库、商业、服务、文化、教育、办公用房等)
地产：是指土地和地下各种基础设施的总称（包括供水、供热、供电、供气、排水、排污等地下管线以及地面道路等）
课程大纲
Course outline
中美课程 
| 中国课程 | 美国课程 |
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● 第1模块：中国地产新政解读 中国地产40年回顾 2019宏观经济政策 中国地产新政解读 |
● 第1模块：地产科技与城市更新 商业地产经典周期和规律 城市化趋势与城市更新 地产科技与城市更新案例分析 项目参访：纽约城市更新项目——布鲁克林造船厂 |
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● 第2模块：中国地产商业模式 香港模式与美国模式 传统地产商业模式困境 地产商业模式创新方向 |
● 第2模块：地产科技与健康公寓 地产科技创新与落地 地产科技前沿产品演示 项目参访：健康地产标杆企业——Delos |
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● 第3模块：后开发时代新机遇 后开发时代的探索 国内中心城市地产趋势分析 一带一路与中国房企走出去 |
● 第3模块：学生公寓、酒店与度假村 学生公寓租赁平台loftsmart技术演示 酒店度假村市场状况与前景 项目参访：纽约大学、康奈尔大学公寓 |
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● 第4模块 地产金融与案例实操 地产金融与资产证券化 轻资产管理模式与创新 海外地产投资开发与管理 |
● 第4模块：地产信托基金与资本市场 地产信托基金业务模式分析 特朗普总统背景下的全球房地产市场变化 中资企业在美国房地产市场的机遇与挑战 |
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● 第5模块：美好生活与租赁时代 长租公寓发展模式分析 长租公寓人工智能应用 长租公寓运营与用户体验 |
● 第5模块：Fintech(金融科技)及区块链概述与应用 Fintech全球发展趋势 全球资本市场上的人工智能应用 全球资本市场的区块链应用 中美地产比较分析与研讨 |
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● 第6模块：商业地产与管理转化 三四线城市商业地产升级 商业地产销售模式创新 商业地产金融驱动策略 |
纽约大学结业典礼与欢送晚宴
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核心师资
Core Teachers● 中国地产名企导师：
冯 仑 班级导师、万通集团创始人、御风集团董事长
王 石 万科集团创始人
潘石屹 SOHO中国董事长
● 创新领域前沿人物：
熊 林 自如CEO
杨现领 贝壳研究院院长
刘成城 36 氪创始人兼董事长
● 中国知名经济学者：
魏 杰 清华大学经济管理学院教授
向松祚 中国农业银行首席经济学家
华 生 东南大学经济管理学院名誉院长
● 中国地产产业智库
孟晓苏 北京大学经济学博士、原中房集团董事长
陈 淮 建设部政策研究中心主任、中国城乡建设经济研究所所长
张永便 海棠花开创始人、度假颐养地产践行者
＊ 中国课程参与导师会有增加和调整，授课师资匹配度不低于80%。
● 美国课程导师
Sam Chandan 纽约大学沙克地产学院院长
Brad Thomas 《特朗普因子》作者、福布斯财经专栏作者
Paul Scialla 国际WELL建筑研究所创始人
Ben Miller Fundrise联合创始人兼首席执行官
Jeffery Bolton 梅奥医疗城首席行政官兼副总裁
Charles W.Harry Jr. 美国国家投资中心（NIC） 老年住房研究分析部主任
＊ 纽约大学会根据学员信息调整授课师资和活动安排，以具体行程为准。
房地产代理公司就是销售公司，房地产开发商开发了一个项目，自己没有经验销售，这时候就可以委托代理公司进行销售，代理公司按销售金额与开发商提取佣金。也是甲方和乙方的合作关系。对二手房也是一样，有人提供房产资源，房产代理负责给这些房源匹配客户。房源房地产代理，不同于其他房地产代理和中介公司，所有房源信息人工审核，有个办公场所就足够了。
周老师：0755-83988789 手机/微信：18988787115
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汽车和住房是许多中国家庭最主要的两项大宗消费支出，近期，中国官方对车房两项消费的限购措施均出现一定程度“松绑”。多位专家在接受采访时表示，这将有助于释放车市和房市的部分潜在需求，为消费市场注入一股新动力。
汽车限购“解绑”
近期，国家发改委等三部委发布一系列鼓励消费政策，推动汽车、家电、消费电子产品等重点消费品更新升级。政策包括严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用。各地不得对新能源汽车实行限行、限购等。
6月2日，广州和深圳先后发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。这是近年来一线城市首度放松汽车限购政策。
业内人士认为，对汽车限购逐步“解绑”有助于释放大城市的汽车消费需求。光大证券汽车行业分析师邵将指出，截至2018年，北京、上海、深圳、广州、杭州和天津6个城市实行严格的机动车限购政策。上述6个城市2018年汽车增量指标共计66.4万辆，倘若其增量指标提高一倍，可能将带来整个乘用车市场2.8%的同比增长。
2018年，中国车市28年以来首次出现销量下降，而且汽车需求的下行趋势已经持续进入第三年。中国汽车工业协会数据显示，今年前4月，中国乘用车累计销售同比下滑14.7%。与乏力的汽车消费相对的，是北上广等大城市长期的限购、限行，大量需求被压抑。
以北京为例，2019年北京普通小客车指标4万个，但申请人数超过320万人。今年第二期普通小客车指标摇号的中签率约为2462：1，即便是申请新能源指标，新申请者或将等待8年才能获得指标。
清华大学汽车发展研究中心主任李显君指出，目前杭州、深圳、北京三个城市参与申请等待购车的摇号数总计有573.5万个，如果这部分购车潜力能够释放出来，占去年国内汽车销售量的20.4%，占乘用车的24.8%。
部分区域性住房限购“松绑”
汽车购买限制放宽，住房的限购也出现一定程度的松动。近期，南京、珠海部分区域被证实取消限购，外地人无需社保或纳税证明就可以直接购房。如南京市高淳区，自6月4日起，外地人在高淳区买房，只要持有南京市居住证，或者携带用工单位的劳务合同和营业执照，即可开具购房证明。此前在南京所有区域购房均需要提供过去3年内在南京累计满2年的个税或社保证明。
此外，各地层出不穷的吸引人才政策不断放宽落户门槛，例如杭州规定，专科及以上、在杭工作并缴纳社保可直接落户。由于住房限购大多以户籍政策为基础，这也变相使不少城市的限购政策大为放松。据统计，今年以来，已有近50个城市发布人才政策，几乎覆盖中国大部分的二三线楼市热点城市。
交通银行首席经济学家连平指出，中国房地产销售面积增速已经持续三年多下滑，这种情况并不常见，过去一般是涨一年、降两年，而且当前商品房销售面积增速已经进入较低水平。在此背景下，因城施策地适当松动一些此前过于严厉的政策，让一些刚需和改善性需求得到释放，有利于稳定住房消费。
无论是车市还是房市，连平指出，松绑限购的措施对总需求的扩张方向是一致的，即：有利于适度增加总需求。
商务部市场运行司副司长王斌此前表示，去年中国社会消费品零售总额增速回落至个位数，主要与汽车和住房类相关商品消费出现阶段性增长乏力有关。受到国内外多重因素的影响，特别是与汽车和住房类相关的一些商品消费出现阶段性的增长乏力。
连平表示，在当前外部压力较大，内需增长疲弱的特殊的情况下，适当释放需求扩大内需是应有之义。